Aprendiendo a escribir sobre viajes en la Conferencia de Pasaje de Libros


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"No se preocupe", aseguró el hombre con turbante "la serpiente alrededor del cuello de su hija no es venenosa".

"Poco sabía, cuando comencé mi día comprando recuerdos, que mi día terminaría con los mejores sospechosos de asesinato de Londres".

Vimos el chaleco salvavidas naranja de Lon flotando río abajo. "¿Dónde está Lon?" Alguien gritó.

El ejercicio fue escribir la oración principal o el párrafo de una historia de viaje que se conoce en los círculos de los periódicos como "lede" (para distinguir la palabra del "plomo" de metal caliente que se usó durante muchos años para crear las babosas tipo utilizadas para el diseño el papel). El primer ejemplo fue del instructor, pero el segundo y el tercero fueron de historias reales contadas por estudiantes en la clase.

Pasaje de libro

Los estudiantes y el profesorado de los cuatro días de la Conferencia de viajes, comida y fotografía de Book Passage parecen tener historias que necesitan ser contadas. Esta es una conferencia que no solo alienta a contar estas historias, sino que también enseña a escritores nuevos como yo cómo organizar esas historias en la escritura de viajes.

Nos perforaron que la buena escritura tiene un punto. En el lenguaje nuevamente del periodismo, una historia tiene un "gráfico de tuercas" que a menudo se puede encontrar aquí en un artículo. Capta la atención de las personas con el lede, pero luego cuéntales el punto de la historia y luego retrocede ese punto con ejemplos. Este enfoque fue perforado una y otra vez en nosotros. Spud Hilton, el editor de viajes en el San Francisco Chronicle, dijo que "incluso los periodistas en mi propio periódico se acercan a mí y me dicen 'Voy a Italia, ¿quieres una historia?' Les digo que no tienes una historia . Tienes un boleto.

“Practica contar tu historia a tus amigos. No dices ‘El avión aterrizó. Condujimos desde el aeropuerto. "Empiezas con la mejor parte". Spud instruyó en mi clase sobre "Escribir para periódicos y revistas".

Talking Travel Writing

Amanda Jones, quien es escritora independiente y la segunda instructora, estuvo de acuerdo. "Eso es lo que hizo Mark Twain". Así que practicamos contando historias: durante el café, durante la cena, mientras degustamos vino y la absenta. Estudiantes, profesores e incluso ex alumnos de conferencias en las tardes se reunieron y hablaron y hablaron y hablaron.

En Book Passage, la facultad y los estudiantes se mezclan sin esfuerzo. Solo las insignias codificadas por colores indican cuál es cuál. La codificación de colores parecía estar allí para ayudar a algunos pendientes de clasificación y rellenado. Quizás solo el karaoke del sábado por la noche pudo evitar que las historias se derramaran.

Incluso escritores experimentados como Georgia Hesse, la editora fundadora de viajes de SF Examiner-Chronicle en 1963, tiene 4 libros que todavía necesita escribir. Las historias, incluida la de sus familias, se mudaron de Inglaterra a Wyoming a fines del siglo XIX. Una historia de Occidente antes de que las ovejas arruinaran las tierras de pastoreo para el ganado. Una historia que incluye asesinato y escándalo. Una historia que estoy seguro de que me gustaría leer.

Conocí a Georgia mientras otros 3 estudiantes y yo nos sentamos en una mesa con ella y Jen Leo del LA Times y criticamos nuestros escritos. Disminuimos la prosa que ocultaba la historia como un escultor que divide el mármol en lo que es arte y lo que es escombros. Discutimos sobre qué era el lede y dónde lo habíamos enterrado. Hacemos preguntas que aún no han sido respondidas. Algunas historias, tal vez la mayoría de las historias, vienen de mala gana.

Allá donde se hunden los transbordadores

"Ya no hay viajes, solo turismo", dijo alguien a Carl Hoffman. Ese desafío llevó a Carl, el reciente autor de "The Lunatic Express

"En un viaje alrededor del mundo en los peores autobuses, aviones, trenes y barcos. A propósito, buscó los autobuses que se caen de los acantilados, los aviones que se estrellan, los trenes que se amontonan y los barcos que se hunden. Carl pensó que la historia iba a ser sobre el tiempo dedicado a esos medios de transporte particularmente evitables.

Pero la historia estaba en otra parte. Después de 3 semanas de viaje frenético, disminuyó la velocidad y descubrió los lugares a los que solo puede llegar en autobuses poco confiables, aviones desvencijados, trenes peligrosos y barcos con fugas. La historia era el ingeniero del barco en Indonesia, los hombres que tratan con los cuerpos de los muertos en el tren en Mombai y el sobreviviente del ferry en Senegal. La historia no siempre es lo que crees que es ni siempre donde esperas encontrarla.

Historias no contadas

Tim Cahil ha escrito libros e historias sobre el encuentro con tribus descubiertas recientemente en Nueva Guinea. Ha viajado a partes del Congo que desconcertaron a sus guías pigmeos locales y se encontró con una tribu en Malí que hizo huir a su guardia. Pero incluso él tiene historias no contadas. Él ha estado en el Polo Norte pero no ha estado en Vietnam. Como manifestante de la guerra, esa herida aún es demasiado fresca. Algunas historias pueden nunca ser contadas.

Tengo la esperanza de que, armado con algunas habilidades nuevas, conectado con nuevos contactos, alentado con una nueva emoción, tal vez pueda contar algunas de mis historias más o encontrar algunas de las suyas.


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